智能油门控制(iTC)技术拥有许多优点,例如仅有的空挡启动功能。它让你可以从码头开始安全驾驶,摩托艇,具有简单、轻松的操控性。因为采用电子信号代替电缆响应节流阀体,发动机能够校准,提供更好的燃油经济性和更低的运营成本。节油模式(eCo模式)Sea-Doo摩托艇*有的ECO模式将燃油效率提高46%。这样你拥有**长的驾驶时间,橡皮艇,Sea-Doo摩托艇从另一方面增加你的驾驶价值。
可随心所欲设定的巡航模式,滑水运动、无浪区域航行等模式。
1环绕圆材技术(SST)G2车架
Can-Am加美**的新一代环绕圆材技术(SST)G2车架运用在每一辆ATV全地形车上。钢焊接的车架结合新的工艺几何学原理
来提高结构的整体性、耐用性和操控性。更高效的SSTG2设计比起传统管型车架增加了强度、降低了重心,提供了更佳的操控感,
同时在部件、材料和焊接方面也得到了精简。
2 双a-臂前悬架减震
俯冲控制是为了更好地进行过弯和刹车。双A-臂前悬架减震采用较短的轴来降低颠簸反应并提供较好的驾驶感觉。23cm的悬架
行程增加了小路行驶的舒适度和高速驾驶能力。
3 扭矩从动臂独立运作后悬架减震(TTI)
独立后悬架减震可消除摩擦和弧度的改变,这意味着轮胎保持上下的运动轨迹而非竞争对手所采用的蝴蝶运动轨迹系统。这
确保了车辆根据骑手指示的方向前进。它包含236毫米的悬架行程和外置活动连接杆保证更佳的车身控制旋转。
4 214mm盘式制动器
特色外侧液压盘式制动器采用带两个活塞卡钳的214毫米盘,确保出众的制动能力。
5 VISCO-LOK自动锁定前轮差速器
BRP庞巴迪**技术的自动锁定前轮差速器时常监测前轮的速度。如果它监测到一个前轮的转速**过另一个轮胎,钓鱼艇,它就会传输更
多的动能,提供更好牵引力。骑手*启动它。与竞争品牌不同的是,艇,差速器自身没有限速器。
方便240瓦照明灯
4个60瓦投射灯保证良好的视野,竞争品牌同样的照明灯仅提供60-110瓦的照明。
31.6升驾驶座贮藏空间
一个17.2升的手套箱有大量的空间用来存放工具,驾驶员座椅下有一个13.1升的储物空间,另外中央控制台处有1.3升的储藏空间。
5CM后挂钩座
拖运你所需要的物品。
37.8升油箱
排座式全地形车业内非常大的油箱配置,保证非常大的行驶距离。
双层储物箱